Мы поехали в Камбоджу почти стихийно. Я вспомнила, что Косьян скоро уезжает, написала ему, а он мне ответил, что собирается в Камбоджу перед отъездом. Можем съездить вместе. Сказано — сделано.
E-Visa
Мы заполнили форму и оплатили визы через Paypal. Через полчаса получили готовые визы и распечатали их. На границе с такими документами проще. Дело в том, что камбоджийская виза стоит 20 долларов, но пограничники любят брать за нее 1000 бат. Ээлектронная виза стоимостью в 25 уе в этом случае является неплохим компромиссом. К тому же так экономится целая страница в паспорте.
Хлопоты о транспорте
Из Бангкока до границы с Камбоджей (Пойпет — именно этот пункт из ближайших наземных принимает посетителей с электронными визами) добраться можно несколькими вариантами: автобус, такси, микроавтобус. Из Паттайи — то же самое, но выбор меньше, билеты лучше покупать заранее. Есть автобус Районг — Мукхадан, отходит от северной станции несколько раз в день. На нужное время билет лучше купить за несколько дней, т.к. спрос повышенный. 230 бат за первый класс. Шикарный двухэтажный автобус подбирает всех встречных безбилетников, но едет до Араньяпратета всего 5 часов, как и обещано. Остановок по пути не делает, туалет есть, дают также воду и печенье.
Такси стоит примерно от двух тысяч, как сторгуетесь.
А что там на границе?
Судя по информации с англоязычных сайтов, Пойпет — жопа мира, хуже переходного пункта не найти. Очереди многочасовые и километровые. После полудня там нечего делать — очереди тайцев, желающих попасть в казино.
Ну не знаю. Мы поехали специально не в выходной. Прибыли на границу к четырем — при нас проходили единицы. Попрошаек почти не было — ибо дождь. Дети нас защитили зонтиками — мы с ними поделились тайской мелочью. На камбоджийской стороне — вообще пусто, мы прошли в считанные минуты.
Самое яркое впечатление от границы: дождь, коричневые лужи и голый крохотный мальчик, болтающий в этой самой луже своим… ну все поняли.
Транспорт до Сиам Риепа
Я знала, что дорога плохая. Я видела ее фотографии, но не верила, что все это на самом деле. Увы. Как уже было сказано, шел дождь. Дорога размокла трындец как. Нас тут же выцепил разговорчивый молодой камбоджиец, усадил в бесплатный автобус, довез до тур.офиса и сказал, что такси значительно дороже, чем мы ожидали. Было поздно и дождливо, окружающие нас лужи (целые озера!)безмолвно свидетельствовали, что гулять по округе не стоит и особо не поторгуешься.
С помощью Косьяна мы сбили цену до 50 долларов, загрузились в древнее такси и отбыли на глазах у угрюмого вида европейских бэкпекеров. Они ждали отбытия автобуса уже 5 часов и отчаялись.
Нас трясло. Нас очень трясло. Оранжево-коричневая грязь равномерно покрыла окна в первый же час поездки. Было смешно и временами страшно. Мы видели беспомощно застывшие машины по дороге, и не хотели оказаться на их месте.
Фото выложено на Flickr.com пользователем spotter_nl.
На этой странице гораздо больше живописных фотографий дорожной грязи — дорога из Пойпета в Сиам Риеп. Советую взглянуть.
По дороге мы сделали перерыв, поели, посмотрели на драку камбоджийских катоев и поехали дальше. Казалось, что дорога никогда не закончится. Нас трясло и швыряло из стороны в сторону, у домов вдоль обочин бродили местные жители и провожали машины взглядом. Некоторые деловито шагали по делам босиком, утопая в грязи по щиколотку.
Мы добрались до Сиам Риепа очень поздно, под 9 вечера. В городе нас пересадили на тук-туки — подозреваю, что это просто развод, аргументировав это тем, что полиция оштрафует грязную машину. Признаюсь, мне это сильно не понравилось. Еще сильнее меня расстроило, когда вместо нужной нам гостиницы нас доставили в совершенно левую.
Продолжение следует.
Реклама: Армада — форум, который любит блоггеров
Что интересно, на фото наш отечественный Камаз, отчего она, в сочетании с дорогой, смотрится уже очень по российски :).
А на прокатной машине не получится пересечь границу? На своих колесах было бы комфортнее.
не уверена, что вам захочется самим изучать все склоны и колдобоины этой дороги. И нельзя на прокатной. Там вообще какие-то трудности для фарангов с вождением автотранспорта.
Насчет того, что нельзя, понятно.
А вот если бы было можно, то, по моему, ехать самим в машине всю дорогу, а не пересаживаться с транспорта на транспорт и мокнуть под дождем, было бы удобнее.
Жалко, что там такие трудности. Хотелось бы как-нибудь побывать в этом древнем городе, но не уверен, что решусь после вашего рассказа.
Вы наверняка передумаете после чтения других материалов об Ангкоре, они появятся завтра и послезавтра. Там пересаживаться особо не нужно. Остановка после границы через километр, а далее 3-5 часов и вот опять минут за 5 до отеля. Вроде ничего страшного.
Писать сериалы — это видимо у вас семейное 🙂
У меня эта привычка уже давно. Раскладываю тему по полочкам и постепенно. Очень много фотографий, все смотреть неудобно сразу. В следующие три дня пройдет все про Камбоджу.
Travelanner: Адженда какую-то цивильную фотку выбрала. Местами там лужи по колено. Местами там даже грязь по колено. Машина вся засирается с ног до головы. Дорога сдобрена каким-то крупным гравием, отчего вибрации просто ужасные. Куча машин стоят и чинятся. Можно запросто угробить машину.
Единственный случай, когда можно действительно ехать с удобством — это на бигфуте, однако по тайским дорогам на нём не очень удобно будет с агрессивными колёсами.
ну там нет офигенных фоток с частично открытыми правами. Вот по ссылке — самые что ни на есть офигительные фотки.
Если кто не понял — это Адженда про фликр 🙂
Уведомление: Сиам Риеп: маленький европейский город в Азии by Thai Suay
Билеты до Араньяпратета можно купить через интернет, что есть не малый +. Жалко, что эйрАзия туда не летает, только БККэйр.
про пересадку в туктук точно развод, мы когда ехали из Пойпета ни в какие туктуки не пересаживались и привезли нас в тугостиницу какую бронировали. Водителю показали распечатанную схему и все было ок. А про дороги, я говорю что у нас они еще не самые плохие, есть еще дорога Пойпет-Сием Риап 🙂
вот только про катоев не понял, это кто?
А в целом, надо будет съездить в Камбоджу еще разок 😛