Поздравляйте меня, поздравляйте, я закончила практический курс вождения!
Я выбрала 16-часовой (другие варианты: 10 и 20), на машине с автоматической коробкой передач.
Никогда не думала, что буду водить. Вернее, я думала, что никогда не буду. Но раз уж мы получили права, а умение водить машину довольно востребовано в нашем обществе, я решилась и пошла на курсы.
Я уже писала, на что был похож мой второй урок. После этого инструктор дулся на меня три занятия. То есть три занятия он говорил со мной только по делу, часто сквозь зубы и т.п. Я же старалась изо всех сил его не доставить, не гнать по колдобоинам, не гнать вообще, держаться около левого края полосы, смотреть, не еду ли я на кого, и все в таком духе.
Однажды я едва не наехала на черепаху. Прекрасным солнечным днем мы двигались по направлению к горе с начерченным на ней Золотым Буддой. На скорости около 60 я заметила на дороге что-то чернеющееся, прямо на моей траектории движения. Какая-то фигня, подумала я. Инструктор же заволновался и стал руль выкручивать влево. На расстоянии полутора метров до препятствия я увидела, что это была черепаха сантиметров в 20-30, и она ползла на правую полосу! Мы ее миновали, на что ее ждало на следующей полосе, где проехало минимум три машины в следующую минуту, я не знаю. Надеюсь, все было хорошо. Что же до меня, я стала брать на вождение более сильные очки.
Постепенно инструктор стал отходить, но тут я встала на светофоре на Сукумвите не посередине полосы, а с краю, повинуясь, так сказать, сложившейся ситуации и потоку. Гон впал в ступор, отказывался мне отвечать в оставшееся время и говорил, что я босс и сама рулю, куда хочу. Исправилось положение на следующем занятии, когда он оставил меня кататься на обратной передаче по прямой. Мне так это надоело, передать трудно! И я стала разворачиваться на этой задней передаче и выезжать на общую площадку. Тогда Гон мигом нарисовался и отправил меня учиться парковаться боком.
Во время моего курса он купил новую машину от имени школы, три занятия мы катались без дополнительных тормозов. Все было нормально.
И, наконец, вчера. Вчера мы опять ездили в Сри Рачу. К сожалению, с нами решили поехать все грузовики, тяжеловозы, бетономешалки и все, что там есть еще. Я замучалась их обгонять, потому что соседняя полоса почти постоянно была занята. Минут 10 мы провели в пробке – малоприятный опыт.
Итак, что у меня теперь есть в запасе: опыт езды по сельским раздолбанным дорогам, по загородным шоссе, по центральным городским улицам, по пляжным дорогам. Довольно неплохо, как вы считаете?
Самое главное, можно перемещаться небольшом группой, с семьей или друзьями, перевозить какой-то небольшой груз, покупки. Надо определиться, на чем же все это возить.
Практическая информация:
Школа вождения напротив Foodland (центральная улица, 400 метров от пересечения с третьей, по направлению к Сукумвиту, по правой стороне). Обучение на автомате и механике.
МКП: 10 часов – 3500, 16 – 4500, 20 – 5500. 50 бат – регистрация.
АКП: 10 часов – 3500, 16 – 5500, 20 – 6500. 50 бат – регистрация.
Записываешься на следующий день после того, как отводил. Администратор очень любит отменять и переносить занятия в сам день занятия. Англоговорящий инструктор один.
