Мы ездили на Ко Чанг в очередной раз. На четыре дня. На машине. От Паттайи до Трата – 3-4 часа, затем паром 30-60 минут, и все, прибываем на остров. А там – в зависимости от того, на какой нужно пляж, ехать можно аж целый час (в одну сторону), потому как дороги горные и извилистые.
Подробней о дорогах
Дороги на Ко Чанге — это что-то! Что-то офигенное и сумасшедшее. Не рекомендую. Дорога до сих пор не опоясывает остров, а прерывается снизу посередине. Так что мы не смогли встретиться со знакомыми — потому что мы были в Банг Бао, а они — в Салак Пет, между которыми — все 60 км по горочкам. Освещения дорог нет.
Большой плюс — что на остров можно привезти машину на пароме.
Заправки не видела.
Что нужно в первую очередь новоприбывшим, да еще под ночь? Правильно:
Жилье
С жильем проблем на Ко Чанге нет. На пирсе Лаем Нгоб меня предупреждала агент, что все занято, но я не поверила и правильно сделала. Все есть, на любой вкус и кошелек.
White Sands
Мелькнул, как страшный сон. Сезон — это серьезно.
Kai Bae
Так же страшен, как и первый. Сплошной рынок, много народу.
Khlong Phrao
Что это было? Одни резорты, огромное расстояние между дорогой и пляжем.
Lonely Beach
У двух пляжей в районе — резорты, в остальном – территория делится пополам с бунгало и шалашиками, а также непонятными гестхаузами.
Bang Bao
Район пирса слева снизу. Жилье простое, но с претензией: `мы типа на воде, поэтому отстегивайте-ка в два раза больше!`. За все. И за еду, и за жилье с брачком: то туалета с душем нет, то кондера, а цены кусаются.
Правую, менее развитую (по слухам) часть острова проверить не успели.
Что делать на Ко Чанге:
- балдеть на пляже
- взять тур по островам
- смотреть водопады
- гулять по горным тропам
- посещать сауны и расслабляться на массаже
- обязательно заглянуть в Tree Top AdventureЭто моя программа, а вы можете придумывать свою 🙂 Я настоятельно рекомендую Tree Top Adventure всем желающим почувствовать себя Последним Героем без особых усилий.
В ближайшие дни – немножко о Ко Чанге с картинками.
О! Как раз через 2 недели отпуск и подумывал дней 5 на Ко Чанге провести 🙂
Дороги там хорошие, но вот подъемы и спуски — это что-то. Тем не менее, мы объехали почти весь остров по периметру (туда и назад). Страшнее всего было на первом подъеме, когда машина на второй передаче начала глохнуть, а переключиться на первую не отрывая взгляд от дороги я не мог, т.к. только 10 минут сидел за праворульной машиной. Отрывать взгляд я боялся.
Зато тайские водители спокойные — не сигналят тебе сзади.
P.S. Заправки есть.
Можно поконкретнее про цены на жилье?
Уведомление: Kosyan - блог о путешествиях » Архив блога » Туристические новости и обзор туристических блогов
Travelanner: где ж ты умудрился взять неавтомат?
Был выбор: внедорожник-пикап с мех. коробкой и седан с автоматической. Поскольку мы собирались съездить на водопады, то выбор пал на внедорожник.
И потом, чтобы я делал, если бы на автомате заглох? Вот это были бы точно кранты 🙂
На автомате шансы совершить ошибку ниже. А ошибку там совершить — раз плюнуть, я даже не знаю, как я по тем дорогам ехал бы на мануале.
Для меня главная сложность была в том, что я первый раз сидел за праворульной машиной и понадобилось некоторое время на то, чтобы научиться переключать передачи вслепую.
А с точки зрения опасности, я считаю, что на наших дорогах попасть в аварию больше шансов из-за огромного количества уродов.
Вот как на этих горках люди на мопедах ездят я не понимаю.
Travelanner, дак попробуй. Гораздо легче ехать — габариты-то сильно меньше. Бугву «зю», которая мне там 3 раза попадалась я бы на моцике прошёл гораздо легче.
А удержаться как при таких наклонах?
Ладно, у каждого свои предпочтения. Я на мопеде никогда не ездил и на этих горках не рискнул бы. А на машине не так уж и страшно, главное не спешить.
Travelanner, двойка тебе по теории 🙂 Мотоцикл из-за низкого центра тяжести позволяет безболезненные наклоны на 45 градусов, а при увеличении скорости — он из-за гироскопического эффекта вообще сам выпрямляется (это чтобы выходить из наклона). Главное — чтобы двигатель тянул с приемлемой скоростью. Ну и если это мануал — то надо иметь нормальный опыт переключения передач.
>А на машине не так уж и страшно, главное не спешить.
Я-то не спешил. И мне на машине не было страшно. Спешили таксисты, которые в противоположном потоке проносились перед носом, часто — с заездом на мою полосу. Ну и сзади порой некоторые с шилом в жопе мигали фарами, обгоняли, и тащились с той же скоростью, но спереди. Вот когда висит такой мигальщик минут по 5 сзади — отвлекает.
Странно, я ехал со стороны Белых Песков к паромам и после серии горок за мной ехало штук 5 тук-туков, но никто не мигал и на горках не обгонял. Может они в сезон такие нетерпеливые.
А вообще, я к миганию сзади фарами отношусь спокойно, тем более на однополосной дороге. Советую не обращать на таких уродов внимания.
Gedonistka, дорогие гостиницы можно посмотреть на любом сайте. Нормальное жилье — от 900 бат, не очень удобно, хорошее от 2000. Ну это потому что сезон.
Travelanner: да меня встречные больше напрягают. Задний один такой был нетерпеливый.